執行成果

112年柴油車排煙檢測執行成果
*壹、​柴油車底盤動力計站排煙檢測:
  計畫執行期間(112年1月7日至112年8月10日)於柴油車排煙檢測站執行柴油車排煙檢測,共檢測1,451輛次,完成檢測1,425輛次,檢測不合格25輛次,不合格率1.75%;引擎轉速不足或馬力比不足退驗數等共計26輛次,退驗率為1.82%。
 
*貳、場站∕路邊攔檢無負載排煙檢測:
  
計畫執行期間完成檢測篩選1,323輛次,執行路邊攔檢無負載檢測182輛次,完成檢測182輛次,檢測不合格22輛次,攔檢不合格率12.09%;執行場站無負載檢測1,141輛次,檢測結果為符合排放標準。
 
*參、目測判煙與民眾檢舉高污染車輛通知到檢:  

       自本計畫期程開始執行目測判煙稽查工作,計畫期間已寄發目測判煙通知345輛次,已到檢車輛數 300 輛次,通知到檢率為86.96%,剩餘13.04% 尚未到檢原因最多為檢測期限尚未到期(6.96%),其次為行政程序無法送達(3.77%),報廢(1.16%)再次之。

本年度民眾檢舉案件數僅為13輛次。

 
*肆、公共工程之柴油車輛清冊建置及追蹤到檢: 

      疏濬工程所用之車約623 輛(扣除重複車號),車輛主要設籍縣市為南投縣(39.97%),其次為雲林縣 (21.19%),臺中市(12.84%)再次之。其中工程車輛 1 年內有執行黑煙檢測紀錄,或有效期限內自主管理標章者321輛(51.52%),相較去年度柴油車輛受管制比例降低14.56%,後續持續與河川單位配合管制,以降低空氣污染情形。

       鳥嘴潭人工湖工程所使用之柴油車輛,約 426 輛(取車牌唯一數),車輛主要設籍縣市為臺中市(49.77%),其次為南投縣(23.94%),彰化縣(13.15%)再次之。其中工程車輛 1年內有執行黑煙檢測紀錄,或有效期限內自主管理標章者,且於勞工休息區張貼相關柴油檢測相關宣導文宣,共計 309 輛(72.54%)。

*伍、施工機具排煙檢測:
  計畫執行期間執行工機具排煙檢測38輛次,黑煙檢測不透光率低(含)於1.0m-1以下者38輛次(100.00%),不透光率高(含)於1.0m-1以上者0輛次。
 
*陸、推動預劃「空氣品質維護區」-日月潭國家風景區:

      日月潭場站檢測攔查大客車2輛次,全數皆有自主管理標章。

      計畫執行期間執行船舶目測判煙5 艘次,船舶唯一數有5艘船。

       日月潭車辨所辨識到車牌於 112 年度上半年期間之汽車車輛辨識為 885,320 輛次,將重複之車牌號碼剔除後,車輛唯一數為384,411 輛,辨識重複率為56.58%。細分車種柴油車統計車辨所識到車牌為116,914輛次,將重複之車牌號碼剃除後,車輛唯一數為28,049輛,辨識重複率為76.01%。

 

*柒、推動柴油車自主管理措施:

       計畫執行期間核發柴油車自主管理通行證共計2,310 張,各級自主管理通行證核發數量與比例如下:新購五期車標章核發20 張(佔0.87%)、新購六期車標章核發58 張(佔2.51%)、優級標章核發 2,227 張(佔96.41%)及合格標章核發5 張(佔0.22%)。

      車輛期別與自主管理級別分析,申請自主管理標章之車輛有經排煙檢測後核發自主管理標章,約佔年度總申請數 96.63%。新購 5 期車及新購 6 期車不須檢測則直接標章,但倘五期或六期經車輛轉手後,則需經檢測後視排放標準及馬力比核發標章。

       自主管理車輛符合五期車輛排放標準(不透光率 0.6 m-1以下) 之比率約佔 93.25%,較 111 年度高 4.72%。