柴油車排冒黑煙主要原因及駕駛操作注意事項參考表

* 柴油車排冒黑煙主要原因
 
* 柴油品質不良，十六烷值低。
* 進氣系統阻塞。
* 排氣系統阻塞或容量太小。
* 噴油量超過規定：勿擅自放長噴射幫浦齒桿行程或最大限速螺絲。
* 噴油正時不正確。
* 汽門間隙不正確。
* 噴油嘴不良或調整不當。
* 引擎工作溫度過高或過低。
* 曲軸箱機油油面過高。
* 汽缸壓縮壓力降低。
* 汽門導管與汽門桿間的間隙太大。
* 噴射泵浦不良：
 
* 泵浦曲軸磨損，致破壞柱塞之正時。
* 柱塞磨損過大。
* 輸油閥座或彈簧損壞。
* 柱塞彈簧損壞。
* 調速器不良。
* 駕駛操作不適當。
 
* 駕駛操作注意事項
 
* 車輛駕駛前、行車中、收班後，駕駛員應切實施行車輛一級保養。
* 添加機油時，應先檢查機油尺缺油情形嚴禁添加超過機油尺滿油位。
* 柴油箱應保持清潔，蓋緊油箱蓋。
* 嚴禁拆除噴射泵浦鉛封。
* 每日晨間第一次發動引擎，應慢速運轉約五分鐘，使引擎達到正常溫度，並且目測檢查排煙狀況。
* 車輛行駛中為加強管制排煙狀況，駕駛員應切時注意下列作業：
 
* 行駛中應注意排煙狀況。
* 起步時應使用一檔排，輕踩油門。
* 行駛加速時應慢慢踩下油門，減速時應慢慢放鬆油門，不可猛踩猛放。
* 行駛中應注意引擎聲響，不可使用三四檔行駛慢車，硬拖引擎。
* 發覺機油不正常消耗或引擎有故障應立即報修。
* 在平路行駛時，勿使用排氣煞車。使用排氣煞車不當，如快速鬆踩油門，突然排氣、極易形成排放黑煙。
* 上坡行駛，應使用低速檔，油門平穩操作。如上坡用高速檔及猛加油最易排放黑煙。
* 上坡行駛，必要時可暫時關閉直接驅動式冷氣機，以減輕負荷。
更新日期：2017-03-22 下午 04:04:13
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