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空氣汙染防制科 > 空氣汙染防制 > 街道揚塵洗掃作業 > 執行成果
,048.4 km，依據行政院環保署削減量推估係數計算，TSP約可削減276.67公噸、PM10約可削減52.12公噸、PM2.5約可削減12.17公噸。 依據於洗、掃作業前及後分別執行的TSP與街塵負荷檢測結果，
更新日期:2019/5/15 上午 10:46:00
,048.4 km，依據行政院環保署削減量推估係數計算，TSP約可削減276.67公噸、PM10約可削減52.12公噸、PM2.5約可削減12.17公噸。 依據於洗、掃作業前及後分別執行的TSP與街塵負荷檢測結果，
更新日期:2019/5/15 上午 10:46:00
空氣汙染防制科 > 空氣汙染防制 > 土石業污染管制 > 執行成果 > 土石加工業管制執行成果
升至80%並搭配自動灑水設施，堆置量約為8,360噸，推估粒狀物減量為0.1003噸/年 PM2.5空品不良應變查處作業 南投縣因地形地貌關係大氣擴散條件不佳，尤其於秋冬季節受東北季風影響，境外移入污染
更新日期:2019/5/8 上午 07:31:00
升至80%並搭配自動灑水設施，堆置量約為8,360噸，推估粒狀物減量為0.1003噸/年 PM2.5空品不良應變查處作業 南投縣因地形地貌關係大氣擴散條件不佳，尤其於秋冬季節受東北季風影響，境外移入污染
更新日期:2019/5/8 上午 07:31:00
空氣汙染防制科 > 空氣汙染防制 > 室內空氣品質 > 「室內空氣品質」的重要性
)、細菌(Bacteria)、真菌(Fungi)、粒徑小於10微米之懸浮微粒(PM10)、粒徑小於2.5微米之懸浮微粒(PM2.5)、臭氧(O3)等共計9項，於102年12月16日正式公告第一批466處管制場所， 106年1月11日公布第二
更新日期:2018/12/20 下午 05:45:00
)、細菌(Bacteria)、真菌(Fungi)、粒徑小於10微米之懸浮微粒(PM10)、粒徑小於2.5微米之懸浮微粒(PM2.5)、臭氧(O3)等共計9項，於102年12月16日正式公告第一批466處管制場所， 106年1月11日公布第二
更新日期:2018/12/20 下午 05:45:00
公布欄 > 環保新聞 > 環境空品要更好 營建防塵不可少
在環境空氣污染物中，細懸浮微粒(PM2.5)目前已視為空氣品質惡化的指標之一，而南投縣境內的空氣污染排放量來源，其中營建工程列管施工中件數超過5000件／年所產生之逸散性粒狀污染貢獻量亦不少。因此加強營建工地的法規符合度，落實「營建工程空氣
更新日期:2018/10/29 下午 02:08:00
在環境空氣污染物中，細懸浮微粒(PM2.5)目前已視為空氣品質惡化的指標之一，而南投縣境內的空氣污染排放量來源，其中營建工程列管施工中件數超過5000件／年所產生之逸散性粒狀污染貢獻量亦不少。因此加強營建工地的法規符合度，落實「營建工程空氣
更新日期:2018/10/29 下午 02:08:00
空氣汙染防制科 > 公布欄 > 環保新聞 > 環境空品要更好 營建防塵不可少
在環境空氣污染物中，細懸浮微粒(PM2.5)目前已視為空氣品質惡化的指標之一，而南投縣境內的空氣污染排放量來源，其中營建工程列管施工中件數超過5000件／年所產生之逸散性粒狀污染貢獻量亦不少。因此加強營建工地的法規符合度，落實「營建工程空氣
更新日期:2018/10/29 下午 02:08:00
在環境空氣污染物中，細懸浮微粒(PM2.5)目前已視為空氣品質惡化的指標之一，而南投縣境內的空氣污染排放量來源，其中營建工程列管施工中件數超過5000件／年所產生之逸散性粒狀污染貢獻量亦不少。因此加強營建工地的法規符合度，落實「營建工程空氣
更新日期:2018/10/29 下午 02:08:00
環境教育資訊網 > 最新消息 > 環境教育新聞 > 環境空品要更好 營建防塵不可少
在環境空氣污染物中，細懸浮微粒(PM2.5)目前已視為空氣品質惡化的指標之一，而南投縣境內的空氣污染排放量來源，其中營建工程列管施工中件數超過5000件／年所產生之逸散性粒狀污染貢獻量亦不少。因此加強營建工地的法規符合度，落實「營建工程空氣
更新日期:2018/10/29 下午 02:08:00
在環境空氣污染物中，細懸浮微粒(PM2.5)目前已視為空氣品質惡化的指標之一，而南投縣境內的空氣污染排放量來源，其中營建工程列管施工中件數超過5000件／年所產生之逸散性粒狀污染貢獻量亦不少。因此加強營建工地的法規符合度，落實「營建工程空氣
更新日期:2018/10/29 下午 02:08:00
空氣汙染防制科 > 空氣汙染防制 > 柴油車排煙檢測 > 大型柴油車加裝濾煙器補助
環境保護署（以下簡稱環保署）空氣品質模式分析結果，除了境外傳輸的影響外，國內移動源、工業源及其他固定源對細懸浮微粒濃度（PM2.5）影響比率分別為30%~37％、27%~31％及32％~43%。其中又以柴油大貨車佔比達11.2%~16.8％
更新日期:2018/6/5 下午 03:46:00
環境保護署（以下簡稱環保署）空氣品質模式分析結果，除了境外傳輸的影響外，國內移動源、工業源及其他固定源對細懸浮微粒濃度（PM2.5）影響比率分別為30%~37％、27%~31％及32％~43%。其中又以柴油大貨車佔比達11.2%~16.8％
更新日期:2018/6/5 下午 03:46:00
空氣汙染防制科 > 空氣汙染防制 > 柴油車排煙檢測 > 淘汰老舊大型柴油車補助
環境保護署（以下簡稱環保署）空氣品質模式分析結果，除了境外傳輸的影響外，國內移動源、工業源及其他固定源對細懸浮微粒濃度（PM2.5）影響比率分別為30%~37％、27%~31％及32％~43%。其中又以柴油大貨車佔比達11.2%~16.8％
更新日期:2018/6/5 下午 03:25:00
環境保護署（以下簡稱環保署）空氣品質模式分析結果，除了境外傳輸的影響外，國內移動源、工業源及其他固定源對細懸浮微粒濃度（PM2.5）影響比率分別為30%~37％、27%~31％及32％~43%。其中又以柴油大貨車佔比達11.2%~16.8％
更新日期:2018/6/5 下午 03:25:00
公布欄 > 活動花絮 > 106年6月19日 南投縣106年度細懸浮微粒(PM2.5)宣導說明會會 > 社區發展協會理事長致詞
社區發展協會理事長致詞c09194fec2d64816974342161b8bff12.jpg
更新日期:2018/1/3 下午 02:51:00
社區發展協會理事長致詞c09194fec2d64816974342161b8bff12.jpg
更新日期:2018/1/3 下午 02:51:00
公布欄 > 活動花絮 > 106年6月19日 南投縣106年度細懸浮微粒(PM2.5)宣導說明會會 > 曾惠馨教授進行有獎徵答
曾惠馨教授進行有獎徵答149470b401f34da6957c3968255dee1f.jpg
更新日期:2018/1/3 下午 02:51:00
曾惠馨教授進行有獎徵答149470b401f34da6957c3968255dee1f.jpg
更新日期:2018/1/3 下午 02:51:00
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